1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
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- baboune28
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1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
1000 KM sous la pluie sous le soleil ,la galère du rodage le plus dur sont les 500 premier km , après ça va vite ;Parlons d'elle maintenant aucun problème de conduite ,la position et très naturel pour moi 1.80m /80 kg les reposes pieds sont idéalement en arrière, mes bras ne souffrent pas du poids du corps qui est légèrement en avant .
Pour les amortisseurs ils sont confortables l'avant ne me fait de retour violant et sec comme j'ai eu sur d'autres , l'arrière lui par contre est réglé trop dur pour mon poids , cela fais un ressenti désagréable , mais quand madame est derrière cela disparaît ça devient beaucoup plus (sympatique );donc je pense bouger d'un cran l'amortisseur.
Le moteur,parlons en pour ma part je les aime avec du couple à bas régime, avec celui là je suis gâté , la 3ème est un régale , et de même pour la 5ème c'est idem sur route il reprend de 50km à 110km pour l'instant sans broncher ;les vibrations se ressentent un poil sur les reposes pieds mais vraiment rien de méchant et là j'ai connu pire .
La boite de vitesse : se comporte sereinement tant que l'on ne la brusque pas , les vitesses sont bien étagées ,sauf un petit bémol pour la 5ème j aurais aimé qu'elle soit un peu plus longue ,ou une 6ème vitesse ;car à 110 elle est déjà en zone rouge;Embrayage souple à souhait ;
La prise en mains ,intuitif les boutons tombent bien sous les doigts ; une seul chose me gène ,c'est la poignée d'accélérateur trop long ,j'aurais aimé un tirage plus court ,quand j'accélère à fond ,il faut tordre le poignet pour revenir au point zéro .
La finition certes pas encore aux standard des grandes marques japonaise ou autre mais cela se rapproche fortement ,quelques rondelles commence à avoir des points de rouille , sous la selle les l’enjoliver en plastique peint en noir , à deux endroits la peinture set partie et laisse apercevoir des petites taches blanches de la grosseur d'un stylo .
Le freinage , à l'avant bon même très bon il suffit juste de le doser ,l’arrière juste si on l'utilise seul mais tout le monde sait qu'il là pour être couplé avec l'avant , j'ai lu des critiques dans la presse , non justifiés à mon avis.
Pour la gueule , elle en jette , bien proportionnée ,un bon équilibre visuelle , bien des personnes pensent voir un cylindré supérieure , mais pour la marque inconnue pour eux,
Prix, à 2299 euros je pense en avoir pour mon argent ,la finition n'est pas au niveau des marques japonaise , mais s'en approche à grand pas. c'est une 125 avec un moteur fiable ,qui a fait ses preuves ,oui avec ses petits défauts ,mais qui n'en a pas donnez moi un non une chose qui a zéro défaut !! La puissance il y a ce qu'il faut pour se faire flasher .
Alors, un look,un bon moteur (honnête) , un bon prix, un bon service vente après-vente (sur chartres ) et pour la fin UNE TRES BONNE MARQUE et UN SUPER FORUM ou tout le monde peu s'exprimer ,d'en rire ou d'en pleurer ,alors c'est tout cela que je rechercher .
SYM UN JOUR SYM POUR TOUJOURS? Entre les mains ou dans le cœur
MERCI A TOUS
Pour les amortisseurs ils sont confortables l'avant ne me fait de retour violant et sec comme j'ai eu sur d'autres , l'arrière lui par contre est réglé trop dur pour mon poids , cela fais un ressenti désagréable , mais quand madame est derrière cela disparaît ça devient beaucoup plus (sympatique );donc je pense bouger d'un cran l'amortisseur.
Le moteur,parlons en pour ma part je les aime avec du couple à bas régime, avec celui là je suis gâté , la 3ème est un régale , et de même pour la 5ème c'est idem sur route il reprend de 50km à 110km pour l'instant sans broncher ;les vibrations se ressentent un poil sur les reposes pieds mais vraiment rien de méchant et là j'ai connu pire .
La boite de vitesse : se comporte sereinement tant que l'on ne la brusque pas , les vitesses sont bien étagées ,sauf un petit bémol pour la 5ème j aurais aimé qu'elle soit un peu plus longue ,ou une 6ème vitesse ;car à 110 elle est déjà en zone rouge;Embrayage souple à souhait ;
La prise en mains ,intuitif les boutons tombent bien sous les doigts ; une seul chose me gène ,c'est la poignée d'accélérateur trop long ,j'aurais aimé un tirage plus court ,quand j'accélère à fond ,il faut tordre le poignet pour revenir au point zéro .
La finition certes pas encore aux standard des grandes marques japonaise ou autre mais cela se rapproche fortement ,quelques rondelles commence à avoir des points de rouille , sous la selle les l’enjoliver en plastique peint en noir , à deux endroits la peinture set partie et laisse apercevoir des petites taches blanches de la grosseur d'un stylo .
Le freinage , à l'avant bon même très bon il suffit juste de le doser ,l’arrière juste si on l'utilise seul mais tout le monde sait qu'il là pour être couplé avec l'avant , j'ai lu des critiques dans la presse , non justifiés à mon avis.
Pour la gueule , elle en jette , bien proportionnée ,un bon équilibre visuelle , bien des personnes pensent voir un cylindré supérieure , mais pour la marque inconnue pour eux,
Prix, à 2299 euros je pense en avoir pour mon argent ,la finition n'est pas au niveau des marques japonaise , mais s'en approche à grand pas. c'est une 125 avec un moteur fiable ,qui a fait ses preuves ,oui avec ses petits défauts ,mais qui n'en a pas donnez moi un non une chose qui a zéro défaut !! La puissance il y a ce qu'il faut pour se faire flasher .
Alors, un look,un bon moteur (honnête) , un bon prix, un bon service vente après-vente (sur chartres ) et pour la fin UNE TRES BONNE MARQUE et UN SUPER FORUM ou tout le monde peu s'exprimer ,d'en rire ou d'en pleurer ,alors c'est tout cela que je rechercher .
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MERCI A TOUS
- vonvon-44
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
8) Très beau CR
8) Profite bien de ta machine avec le retour du beau temps 8)
8) Profite bien de ta machine avec le retour du beau temps 8)
Faire du MaxSYM au Maximum.
- stef6800
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Beau cr,voici un symiste heureux.
Microscopix
Pourquoi prendre la vie au sérieux,de toutes façons on en sortira pas vivant.
Pourquoi prendre la vie au sérieux,de toutes façons on en sortira pas vivant.
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Chouette résumé !
Pour ma part j’attends toujours la livraison de ma Wolf Blanche qui aime ce faire attendre
J’espère qu'elle sera aussi bien que la tienne !
En tout cas je pense qu'elle n'aura pas à rougir de quoi que ce soit, en effet j'ai en ce moment une KTM duke en location (4900E), 750 km au conteur et j'ai déjà perdu le sélecteur de vitesse sur l'autoroute :roll:. Comme quoi le prix ne veut rien dire par rapport à la finition...
Pour ma part j’attends toujours la livraison de ma Wolf Blanche qui aime ce faire attendre
J’espère qu'elle sera aussi bien que la tienne !
En tout cas je pense qu'elle n'aura pas à rougir de quoi que ce soit, en effet j'ai en ce moment une KTM duke en location (4900E), 750 km au conteur et j'ai déjà perdu le sélecteur de vitesse sur l'autoroute :roll:. Comme quoi le prix ne veut rien dire par rapport à la finition...
- Raph_38
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Super CR, j'adore, c'est argumenté
manque une ou 2 photos au début du Cr pour faire un truc topisSYMe
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Raph.
Il vaut mieux être saoul que con, ça dure moins longtemps
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- baboune28
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Le manque de photos va être réparé Neptune . boulay
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
C'été sur le plat et avec le vent dans le dos sinon en temp normal c'est au alentour des 120 km/h
Soit la moto ce libèrent soit mon echappement y est pour quelque chose tel est la question
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Pas mal.
Ne pas oublier que c'est une 125. Donc pas conçue pour des vitesses élevées.
Ne pas oublier que c'est une 125. Donc pas conçue pour des vitesses élevées.
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Re: 1000 KM TOUT SAVOIR SUR MA WOLF
Pourquoi payer plus cher ? , si ça continue j'vais revenir à cette cylindrée !gibs59123 a écrit :131 km/h pour moi qui dit mieu