Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

Ah désolé,
J'avais mal lu, la question ne concernait pas l'huile...

Bonjour, J'ai mis de la 5W30. Mais tu peux aussi mettre de la 15W50. Ca dépend de l'usage du moteur (démarrage à froid fréquents, longues virées estivales, usage quotidien toutes saisons...). pas de panique, tout marche dans cette gamme. J'ai choisi la 5W30 pour la préservation du moteur à froid. Il...

Bonjour, Pour imager une réponse faite à l'un de nos membres, je publie une photo de la sacoche que j'ai monté sur ma Wolf quasiment dès que je l'ai eue. [img] [img]http://uprapide.com/thumbs/invite/p6180004.jpg[/img] [/img] [img] [img]http://uprapide.com/images/invite/p6180003.jpg[/img] [/img] Je n...

Bonjour, Comme WolfVannes, changement d'une ou deux ampoules à l'achat (vers 8500km, donc). C'est vrai qu'elle est assez petite, surtout visuellement. Mais je ne fais qu' 1,75m :P , et c'est correct pour moi. Elle supporte néanmoins bien la comparaison avec les petites sportives Honda (CBR?) qui fon...

Bonjour, merci, Pour répondre à Fablef, le réservoir est donné pour 9,3l (je viens de lire dans la brochure). Ce qui fait que pour la conso, ça fait du 3,1l au cent si on fait 300km. Je m'arrête à 250km, pas a sec... Je dois être entre 3 et 3,5l au cent. Je remplis au jerrican, je ne sais pas exacte...

Bonjour, Voilà un petit bilan sur mon utilisation, mon ressenti, de ma Wolf. Donc ça n'engagge que ma Wolf et moi. 8) Achetée en 2008 d'occasion à 8500km à un propriétaire qui l'avait achetée neuve en 2005, j'ai aujourd'hui 14500km, soit une moyenne de 2000km/an. Utilisation à 80% sur routes de mont...

Bon super,
Je m'y mets dès maintenant.
Merci!

Merci pour vos réponses. Je pensais que les tubeless avaient un profil bien particulier au niveau du contact avec la jante. Du coup, avec une jante qui n'est pas prévue pour je craignais de déjanter à la première sollicitation. Je ne savais pas que l'on pouvait "chambrer" un pneu tubeless....

Bonsoir, Je pensais changer de pneu arrière qui devient fatigué, il est d'origine. Mais je crois que j'ai fait le guignol. Sur un site en ligne, j'ai commandé mon pneu en suivant la recommandation du site par rapport à ma Wolf... et je suis livré d'un pneu tubeless. Vous avez fait comment, vous (à p...

Bonjour, Mon revendeur Sym a mis la clé sous la porte :x . Je viens de caaser mon levier d'embrayage (chute de la moto sur stationnement en béquille latérale). Du coup, il faudrait que je fasse 150 ou 200 bornes pour passer commande d'un levier (et éventuellement d'un cerclage de phare) dans une bou...

Ah oui, un autre point de détail:
Mesurez-vous le niveau d'huile bouchon vissé ou juste en contact?
La différence approximative est de 8mm x cos35° = 6,5mm!

Oui, exact,
J'ai pu consulter un Moto Légende, le numéro déjà cité dans le forum. Je vais quand même essayer de trouver une RTM.
Merci pour les réponses.

Oui, Je pense plutôt à une approximation de la notice; un copier-coller d'une notice d'un modèle équipé d'un filtre papier, et le doute s'installe. Il y a d'autres incohérences dans la notice de la Wolf. J'ai remonté avec uniquement la crépine. Toujours est-il que ma crépine était bigrement chargée,...

Bonjour à tous, Quelqu'un a -t-il une réponse claire et nette sur la filtration de l'huile? Quand j'ai démonté le filtre hier pour ma vidange, j'ai trouvé une crépine quasi colmatée par des fibres, des particules métalliques, et des autres cochonneries. Après lecture du forum et après nettoyage, je ...

Bonjour,
Je cherche une référence de batterie, ou équivalence, de la Wolf. Y a-t-il une référence chez Honda? Quelqu'un a-t-il déjà changé sa batterie?
Merci à tous.

Merci, Les rétros additionnels vont pas mal (esthétiquement), mais sur la wolf, je penser à une autre solution. Je vais faire un essai avec des rétros des années 70 montés sur tige de 350, ça déborde un peu, mais je ne roule pas en ville. Franchement avec les rétros d'origine, je vois bien mes bras ...

Bonsoir,
Que pensez vous des rétros?
J'ai du mal à voir ce qui se passe derrière, malgré des réglages successifs, des positions variées sur la selle... Et comme des véhicules sont susceptibles de nous doubler, je trouve que c'est un peu dangereux.
Avez vous opéré des modifications sur ce point?

Finalement, j'ai trouvé collé sur le dit manuel d'utilisation un cadre dans lequel sont portées certaines références; la bougie est bien indiquée en Br8. Peutêtre que suivant les destinations d'importation, certains éléments sont changés, ou peutêtre que la notice n'a pas été mise à jour depuis un c...

La notice de la Wolf indique comme bougie D7EA de NGK.

J'ai sur ma machine une DR8EA, donc plus froide (et avec une résistance ("R") je crois).
Je me demande si c'est la bougie d'origine (moto achetée d'occasion); qu'avez-vous sur les vôtres?
Merci.

Une question un peu ridicule :oops: : pour changer les ampoules des compteurs, vous tirez sur l'élastomère qui est inséré dans le compteur, n'est-ce pas? Il faut tirer comme une brute, non? J'ai peur de tout arracher!
Quelqu'un a-t-il déjà fait avant que je fasse la bêtise?
Merci.