Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

On peut avec le jantes d'origine placer un pneu légèrement plus large, pas trop pour pas déjanter. On peut aussi passer en jante 16", et avoir ainsi un ø total de roue équivalent mais avec un pneu plus large. A ce moment-là il faut tout changer, et je ne crois pas que le jeux vaut la chandelle ...

Malgré les dates de posts, c'est toujours utile:

Je crois savoir que çà se trouve le kit chaîne pour SYM Husky 125, custom jusqu'à 2005. Ce celui qui va pour la Wolf Classic.

Le Manuel d'Atelier Honda CB 125 mono des années 70, çà se ballade qq part dans le net. Pour les pièces, très intéressant, le site de EasyParts.nl ( en Hollande ) une fois sur le site ( il est en français ) va: Pièces d'origine > SYM > Wolf > Wolf125 > Wolf125 PA12B-6 > ily a trois couleurs, c'est p...

La Honda CB 125 de années 70's http://2.bp.blogspot.com/-_QZJM3_WUHU/TWDRstkhp4I/AAAAAAAAAAg/iWo4IHAH1Yk/s1600/Honda_CB125_1.JPG La collaboration de SangYan Motors avec Honda date de milieu des années 60. En 1974, SYM fabrique à Taiwan un modèle qui rencontre un énorme succès : la SYM Wolf 125 ( rép...

J'ai déjà posté ceci mais, vous pouvez aller à la page de Metzeler , dans l'encadré orange il y a un menu pop avec SYM (constructeur ) et presque tt les modèles, dont la Wolf Classic, alors il faut accepter les conditions du site et puis il donne les références: pour le cas le ME22 , il y est dans l...

Metzeler ME 22

avant: 2.75-18 M/C 48P Reinf. TubeLess
arrière: 3.00-17 M/C 52P Reinf. TubeLess

huile: Motul 3000 20W-50

Voici le manuel de l' Honda CB 125 S , qui peut rendre service aux utilisateurs de la SYM Wolf 125 Classic, malgré les différences surtout dans la partie éléctrique.

http://vmeserette.perso.cegetel.net/docs_SL/RTM08.pdf

C'est pas la peine de mettre une huile synthétique ou sémi dans nos motos, d'ailleurs je vous signale que BMW préconise d'huiles minérales pour ses motos; d'ailleurs dans le manuel d'usager de votre moto relisez bien qu'est que c'est marqué, la plupart de cas c'est une spécification en SAE 00W-00, e...

Décomposant la séquence, c'est ainsi: 1° - Le Frein Arrière Le frein arrière a un"garde" au pédale de qq. cms., puis on continue la pression jusqu'à arriver à un "point dur" de résistance, au-dèlà ne pas insister en faisant plus de pression avec le pied, la seule conséquence c'es...

C'est un ancien thread mais bon, c'est pour la bonne cause. Pour les moteurs ( moto ) SYM une huile minérale est bien suffisante et je dirai même presque meilleure ! La MOTUL 3000 20W-50 API SG a la norme JASO MA ( huiles pour moteurs avec embrayage immergé ), en plus elle n'est pas chère ( 8-9 € le...

Voilà le système dans une page revue Afrique du Sud, equipement de serie de la GOMOTO Freedom 125 (une CG 125 revisitée ) , après en go to back to article vous pouvez voir le test de la Freedom en entier ( en anglais )

http://www.motoring.co.za/index.php?fSe ... icId=42615

Wolf, Pour les pneus, on peut élargir les recherches ainsi: Pneu Arrière: Original en: 3.00 - 17 Rempl. possible: 90 / 90 - 17 3.00-17 diam.roue: 584,2 mm. secc.: 76,2 mm. 90/90-17 diam.roue: 593,8 mm. secc.: 90 mm. Pneu Avant: Original en: 2.75 - 18 Rempl. possible: 80 / 90 - 18 2.75-18 diam.roue: ...

Mon opinion sur différents points a méditer / discuter / partager entre nous au sujet de la Wolf, basé sur des informations glanées ici et là sur le net ( test, commentaires d'usagers ) forums, mécanos amis... ~ Rodage et tours moteur Ralenti a 1500 t/min ( + ou - 100 t/min ) Plage d'utilisation de ...