Bonsoir à tous
Je sollicite de nouveau votre aide car ma sym Wolf ne démarre plus. J’ai vérifier ma bougie et la batterie mais rien de ce coter là je me suis donc pencher du côté du carburateur et du robinet d’essence pensant qu’il était peu être bouché. Mais je me suis rendu compte qu’aucune durite ne relié le robinet d’essence au carburateur. Je vous laisse le soin de conclure ce qu’il m’est arrivé.
Donc si quelqu’un pourrait m’aider car je n’ai aucune idée du branchement d’origine.
Merci à tous
Robinet d’essence et carburateur
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Re: Robinet d’essence et carburateur
Je ne connais pas ton véhicule , mais quand tu dis qu'il n'y a aucune durite entre le robinet et le carbu , lorsque tu ouvres celui ci , l'essence coule par terre?
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Re: Robinet d’essence et carburateur
Salut
Je ne pense pas qu'il est là ton problème de démarrage..? (Durite)
Si tu pouvais développer un peu plus car ...
- C'est soit un problème d'alimentation en essence
- Soit un problème électrique
Pour ton histoire de robinet :
Si on prend le problème à l'envers...La durite qui alimente ton carburateur ....il vient d'ou..???
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Re: Robinet d’essence et carburateur
Merci de ta réponse mais origine du problème trouver on m’a volé mon filtre à essence et couper les durites. Je vais refaire tout ça dès que possible. Désolé je n’avais pas préciser que c’était pour une sym Wolf sb.
Merci d’avoir repondu
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Re: Robinet d’essence et carburateur
Bon ça va..Tu t'en tires pour pas cher...
Effectivement tu aurais du mal à démarrer...
Bon courage pour la suite
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- jako 13
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Re: Robinet d’essence et carburateur
en hors sujet:
tiens cette mesaventure me rappelle celle que j'ai eu il y a plusieures annees (p'taing 2010) avec mon ex gts 125 essence; sur l'autoroute un dimanche à 100 bornes de chez moi je m'appercoi d'une fuite d'essence (filtre cassé) et me suis depanné en trouvant un tube-baton de chupachups genre comme un tube d'encre vide de stylo :le tuto est peut etre encore sur le forum.
et du temps de mes 14ans
; sur mon '103 SP vert- jantes batons- guidon torsadé' on avait volé mon superbe antiparasite NGK et je m'etais depanné avec......un grand brin de pelouse ou d'herbe bien fraiche en guise de fil conducteur entre la bobine et la bougie! qu'il fallais changer (ou pousser la mob
) tres -tres souvent sur le trajet lycée-maison.
une page de souvenir, quoi.....
tiens cette mesaventure me rappelle celle que j'ai eu il y a plusieures annees (p'taing 2010) avec mon ex gts 125 essence; sur l'autoroute un dimanche à 100 bornes de chez moi je m'appercoi d'une fuite d'essence (filtre cassé) et me suis depanné en trouvant un tube-baton de chupachups genre comme un tube d'encre vide de stylo :le tuto est peut etre encore sur le forum.
et du temps de mes 14ans


une page de souvenir, quoi.....