Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

en tous cas belle machine

de 1 je pense que looping a raison, mais je pense aussi que si ta moto a que 250km elle est garantie, donc hesite pas a la ramener

alors apres tout depend de la moto ( sportive, routiere, trail, custom etc), pour un tr/min donné, une sportive roulera plus vite qu'une custom! en ce qui concerne les changement de vitesses, ne regarde pas ton compte tour, mais ecoute ! tu entendra a quelle moment changer ! moi j'ai toujours change...

désiqulibré non, mais le bruit de la boite te rappellera vite a l'ordre !! :mrgreen: erreur a ne pas faire c'est embrayer et freiner en meme tps, c'est la que tu risque de tomber! le plus dur c'est au debut passer de la premiere a la deuxieme ! car premiere en bas, puis un coup vers le haut pour pas...

non pas de risque sur un parking, pour l'aprilia c'est une bonne moto, mais qui revient super chere a l'entretien ! puis pour l'equilibre aucun souci c'est un velo mais sans les pedales ! si tu la reçoit fin de semaine, rien ne t'empeche de commencer doucement a passer ta premiere et apprendre a dem...

alors moi je fait 60kg, j'ai commencé avec une yamaha TDR, puis ensuite une gpr racing et maintenant une gts evo :mrgreen: , donc question poids pas de pb ! en ce qui concerne les vitesses il est vrai que cela vient assez facilement , mais tu peu prendre une leçon en auto ecole pour apprendre les ba...

NanSYM a écrit :

jako 13 a écrit :a la gare de macon :lol: :lol:

Tu me téléphones quand tu y es? Si tu n'as pas de tél, pas grave : regarde bien par terre, tu en trouveras un :lol: :lol: :lol:

si on se rejoint a la garte de macon, cherchez pas de telephonne j'aurais le mien

super

je veux faire parti du prochain

j'ai du faire un freinage d'urgence une fois lorsque j'avais ma gpr racing, j'ai finis en travers au milieu de la route et je ne sais pas encore comment j'ai fait ne pas tomber
:shock:

j'ai raté 2009, j'espere bien pouvoir venir en 2010

superrrrrrrrrrrr,

vivement le prochain que je puisse en faire parti

quand j'avais ma gpr racing, je la lavais au seau et a l'eponge , aucuns risques, mais plus long