le 508
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le 508
Il arrive comme l'annonce officiellement SYM.
Pour ma part, le mien sera pour septembre avec une surprise
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Re: le 508
Peu être de la rouille sur les soudures
La vie est dure et après on meurt...
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Re: le 508
comme je te l'ai déjà dit, je pense que tu dois être un cas isolé car ceux que j'ai eu en main n'avaient pas ce souci. Après si il y a eu le traitement par dessus, il n'y a aucun risque surtout si c'est superficiel (rouille non perforante).
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Re: le 508
Bonjour a tous,
samedi 31 juillet c'est le grand jour pour essayer ce nouveau 508, j'ai hate.je possède un maxsym 400 de 2012.
samedi 31 juillet c'est le grand jour pour essayer ce nouveau 508, j'ai hate.je possède un maxsym 400 de 2012.
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Re: le 508
Il se trouve sur le site officiel à 9499 euros, ça pique.
Grosse différence de prix avec le modèle précédent.
Il se rapproche en terme de prix du Kymco Ak 550.
Grosse différence de prix avec le modèle précédent.
Il se rapproche en terme de prix du Kymco Ak 550.
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Re: le 508
Exact De 8199 € à 9499 €
Ca pique un peu pour le prix,+ 15% pour le même bestiau(qui a pris quelques kilos en passant)
Suis allé le voir la semaine dernière à Beaucaire chez JHR Racing
A part le démarrage sans clé(il, faut une clé dans la boite à gant de gauche) qui exsistait déjà à sa sortie en 2020 mais mon possible pour l'exportation et un autre cata près du tuyau d'échappement
Ils ont travaillé le haut moteur pour donner plus de cylindrée ,puissance et couple mais soit ça fragilise soit c'est bouffé par la norme Euro 5
Couleur dispo ,noir brillant et gris
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Re: le 508
Il va sans doute gagné en réactivité, puissance et couple, mais c'est cher payé en rapport au peu de modification de l'engin.
A voir ce quand disent nos prochain essayeurs ...
Sinon, Foxis, niveau fiabilité entretien, en est tu satisfait.
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Re: le 508
Un point relevé fréquemment lors les essais du 500 est un démarrage faiblard de 0 à 30 km/h.
Est-ce que ceci s'est bien amélioré sur le 508 ?
Est-ce que ceci s'est bien amélioré sur le 508 ?
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Re: le 508
Si tu veux gagner en réactivité ,tu changes les galets pour 50€ pas besoin d'investir 9499€
Pour ce qui est de la fiabilité j'ai pas assez de recul vu que mon TL a juste 10 mois et 8300 kms et qu'il a décoté et perdu environ 2200 €
Révision des 1000 et 5000 kms faites
J'ai vu des vidéos ou des problèmes étaient évoqués
Pompe à eau
Chaine
Plaque dérrière le ressort de contre poussé
Ecran qui beugue ,ca m'est arrivé une fois
Quand a etre satisfait c'est autre chose vu que sur le mien presque toutes les soudures du cadre sont rouillées c'est pas le mot "satisfait"
Avec le recul j'aurais pris le AK 550 que j'avais essayé ,les premiers n'étaient pas terribles question fiabilité et petits tracas mais depuis 2020 plus de problèmes et passage à la garantie de 5 ans
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Re: le 508
Alors ,cet essai ,c'était comment?
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Re: le 508
Bonjour a tous,
l'essai c'est bien passé , environ 30 km avec ce nouveau 508.j 'ai fait 2 ou 3 petites accélérations mais pas plus de 6000 tours environ car le scooter n'avait que 10km au compteur! ca me change vraiment du maxsym 400, surtout j'aime le bruit du bicylindre en comparaison et la sonorité du pot d'origine est plutôt agréable a défaut d'être esthétique.au niveau confort aussi, rien a voir avec mon 400, l'amortisseur central arrière est top, pas d'effet tape cul comme le mien.il a l'air très bien équilibré, freine très bien( l'abs se déclenche tout de même un peu facilement).
bref, même si j'admet que la différence de prix avec l'actuel 500 est importante, tant pis, j'ai voulu me faire plaisir, j'ai passé commande, le concessionnaire reprend le mien 2000 euros, c'est au dessus de la cote actuel( 400 de 2012 avec 33000kms).
normalement je l'aurais fin aout/début septembre.
l'essai c'est bien passé , environ 30 km avec ce nouveau 508.j 'ai fait 2 ou 3 petites accélérations mais pas plus de 6000 tours environ car le scooter n'avait que 10km au compteur! ca me change vraiment du maxsym 400, surtout j'aime le bruit du bicylindre en comparaison et la sonorité du pot d'origine est plutôt agréable a défaut d'être esthétique.au niveau confort aussi, rien a voir avec mon 400, l'amortisseur central arrière est top, pas d'effet tape cul comme le mien.il a l'air très bien équilibré, freine très bien( l'abs se déclenche tout de même un peu facilement).
bref, même si j'admet que la différence de prix avec l'actuel 500 est importante, tant pis, j'ai voulu me faire plaisir, j'ai passé commande, le concessionnaire reprend le mien 2000 euros, c'est au dessus de la cote actuel( 400 de 2012 avec 33000kms).
normalement je l'aurais fin aout/début septembre.
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Re: le 508
Merci pour ton CR, Jayge, il ni y a plus qu'à patienter de recevoir ton nouveau scooter !!
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Re: le 508
Le 508 vient d'être ajouté sur le site suisse pour les intéressés: https://www.symmotos.ch/fr/models/maxsy ... uro-5.html
Le prix semble davantage intéressant. Il n'est environ plus cher que de 935 EUR par rapport au 500, alors qu'en France la différence entre les 2 modèles monte à 1500 EUR.
Le prix semble davantage intéressant. Il n'est environ plus cher que de 935 EUR par rapport au 500, alors qu'en France la différence entre les 2 modèles monte à 1500 EUR.
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Re: le 508
En Italie7 999€ pour le 508 en prix de lancement au lieu de 8 499 € en prix normal !!
https://sym-italia.it/2021/06/14/nuovo- ... tl-508-e5/
A 9 499€,Il est pas bon d'acheter en France https://www.symfrance.com/fr/models/max ... 08-e5.html
https://sym-italia.it/2020/02/10/maxsym ... bs-euro-5/
https://sym-italia.it/2021/06/14/nuovo- ... tl-508-e5/
A 9 499€,Il est pas bon d'acheter en France https://www.symfrance.com/fr/models/max ... 08-e5.html
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Re: le 508
Au fait ,tu l'a reçu ?
Et cette surprise
Depuis début juillet......qu'on attend
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