Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

Bonjour à tous pour faire une comparaison entre nos motos et pour voir s'il y a une différence entre celles-ci
surtout niveau rodage.

Pour ma part 104 km/h compteur(94 chrono au gps) à 8900 tours et...114(104 chrono gps) max en zone rouge aux alentours des 10000 t

et vous?

je pense que tu es dans la moyenne

bonjour a vous alors moi avec ma Wolf SB tout juste 700km
115km/h a 9500 tours

Pas encore poussé a fond car toujours en rodage, je vous tiendrais au courant.

ok, pense bien à regarder le nombre de tours

Bon je viens de tester la vitesse max dans de bonnes conditions vent dans le dos et petite descente.
Voici les plages de régimes que j'ai pu noter

AVEC LE PIGNON 15 DENT ORIGINE
10000 tours=> 120 je pense être au rupteur
9500 tours=> 115
9000 tours=> 106
7500 tours=> 90

AVEC LE PIGNON 16 DENTS
9800 tours=>124
9000 tours=>113
8000 tours=> 100
7500 tours=> 96

Et bien la moto se libère petit a petit , record battu 122 km/h dans une descente vend de face, malheureusement en zone rouge à 10300 tours, je vais bientôt faire exploser le moteur si ça continu
Je poste un screen bientot


PS: moto d'origine-poid du pilote 82 kg- lieu:descente de vitrole- kilométrage:2400

Moi aujourd'hui sur autoroute zone 110km/h
Je suis monter a 122km/h sachant qu'il n'y avait pas de vent et que je n'été pas dans une descente

oui le probleme c est qu'on est en zone roouge est c est pas bon pour le moteur , c est pour ça que j'ai changé le pignon.

kiweed a écrit :oui le probleme c est qu'on est en zone roouge est c est pas bon pour le moteur , c est pour ça que j'ai changé le pignon.

Oui je c mais vu qu'il y a souvent du vent je ne suis pas prêt de remonter à cet vitesse !
Tien nous au couran sur ta vitesse Max merci

gibs59123 a écrit :Oui je c mais vu qu'il y a souvent du vent je ne suis pas prêt de remonter à cet vitesse !
Tien nous au couran sur ta vitesse Max merci

Alors figure toi que face au vent(j'habite près de marseille bcp de vent) je vais plus vite maintenant, je pense que dans une côte ben forcément ça devrait être un peu plus lent, à mon avis tu rétrograde plus souvent c'est tout.
Mais le plaisir sur nationale ou autoroute ...énorme, avant j'allais souvent en zone rouge, maintenant plus du tout.

En faite ça fait comme sur un vélo avec le petit plateaux c est plus facile à pédaler mais tu avances moins vite, faut que je teste une côte bien raide pour voir.

Le paramètre que je n'ai pas pris en compte c'est avec un passagé, si t habite pas trop loin je viens te voir et on teste.

gibs59123 a écrit : Tiens nous au couranT sur ta vitesse Max merci

Tu rajoutes 8-9 km/h donc a vu de nez 130, je vais tester




Lol Dunkerque => Marseille c'est pas tout près

Voici la photo comme promis vitesse max moto d'origine dans une descente vent de face

Une tite question vite fait la ! je ne comprend toujours pas ton affichage de 122 km/h avec l'aiguille du compte tours à zéro ???? :shock: ....

Je pense que tu es de bonne fois , mais 122 avec 11 cv , et une prise au vent de voilier !
Peut être ... j'ai fait une fois un peu plus de 110 dans la descente de Laffrey , mais je pesais 80 kg ...
Sym aurait put y mettre le moteur du gts dans cette superbe bécanne.

Le compteur peut garder en mémoire la vitesse la plus élevée

Sisi je vous assure c'est bien 122 km/h, je sentais les rafales de vent dans la descente en position couché tel un crapeau sur une boîte d'allumette! (vent moyen).Et oui le compteur mémorise la vitesse maximum c 'est beau la technologie,pas besoin de faire le cascadeur avec l appareille photo.
Ceci dit ça fait 112 chrono au gps... c est pas enorme non plus.

Sinon pour en revenir au pignon voila ce que m'a répondu SYMFRANCE

Bonjour Monsieur,

Nous vous confirmons une vidange moteur tous les 3000kms avec une huile Motul SAE 10/40. Pour le changement du pignon 1 dent de plus, nous n'y voyons pas d'inconvénient .
Cordialement.
L'équipe SYM France


-----Message d'origine-----
De : Info Disalco France
Envoyé : mardi 31 juillet 2012 14:42
À : Lepage Olivier
Objet : TR: Periodicité entretien sym 125 wolf sb


PS J'ai bientôt 40 ans et je suis pas un mytho

Prochain screen 130 , enfin j espere!

kiweed a écrit :.Et oui le compteur mémorise la vitesse maximum c 'est beau la technologie,pas besoin de faire le cascadeur avec l'appareil photo.

Merci pour ta réponse

Ne vas pas te tuer pour quelques km/h.
La Yamaha yzf pour 15 cv donne 125 km/h ! Ca donne un max de performance cohérente , et pas si importante.

kiweed a écrit : Lol Dunkerque => Marseille c'est pas tout près

Merci pour tes réponse :-)
Je me laisserai peut être tenté par le
Changement de pignon pour ma révision des 3000

Et effectivement marseille Dunkerque c'est pas la porte à côté domage

Voyons, avec les machines modernes , c'est rien

Sym.Gts38 a écrit :Voyons, avec les machines modernes , c'est rien

Oui enfin si tu me prête tes fesses ok :lol: mais sinon je me sens pas de faire 1023 km en 125

Je sais pas si tu as vu Gibbs mais ma révision des 3000 (juste l huile+filtre) + le pignon= 80 euros ttc, du coup si ça te saoul le changement tu peux remettre le pignon d 'origine, à mon avis pas plus de 30 euros de main d’œuvre.

Oui c vraiment pas cher par contre tu à du le commander le pignon ?
Si oui il faudra que je passe chez mon conces avant les 3000 pour passer commande

C'est ce que j'ai fait et mon CONC à voulu que je lui laisse la bécane pour démonter le carter pour mesurer les cotes du pignon, apparemment c'est un pignon tout ce qu'il y a de plus standard, je peux lui demander les références si tu veux.

ref pignon AFAM PIGNON 428: 20200-16 => PRIX 16,90 EUROS

Oui sa serai simpa merci

Record battu 124 km/h dans une petite descente vent faible, je précise pignon avant changé 16 dents au lieu de 15, carburant total sp 98.

Pour ceux qui mettaient en doute ma photo j'ai rajouté une carte du forum que m'avait donné le breizh.



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Je pense battre se record prochainement dans une bonne décente de 5 km