Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

Bonne chance pour le permis ! Dis toi qu'il est rendu plus accessible que par le passé par la réforme de 2013 . Au plateau 2 A suffisent , donc c'est vite à obtenir au rapide et assurer un B au lent . Le tout est de ne pas faire un C . La route tu l'as prends comme une ballade avec des potes . Et tu...

La batterie d'origine n'est pas terrible sur la xs ! En selle , tu accèdes par le côté gauche . Il y a une vis à l'avant du cache et une agraffe qui doit rendre l'ame assez rapidement ( fragile ). Charges ( chargeur moto ) bien ta batterie avant de la monter pour éviter de trop solliciter l'alternat...

J'adore !!!

Pour la partie purement électrique , j'espère qu'un gars du fofo est meilleur que moi ! Perso j'ai déjà changé une bougie qui avait claquée et l'anti parasite ! Pour le reste c'est d'origine , y compris la batterie qui est morte . Bonne recherche avec ton testeur , et tu peux mettre du produit dans ...

Tu peux éliminer la béquille , vu qu'elle n'a pas de contacteur .
Enlève les 2 caches latéraux , la selle est vissée ou boulonnée ( je me rappelle plus ) . Tu auras plus de place.

La mienne démarre au kick , sans batterie ! Donc tu peux chercher une autre panne ...

L'idéal c'est d'avoir les deux 8)

Certainement une moto qui va se vendre à un tout petit prix comme toutes xs , merci Kaaviar

...Quand même dommage cette vilaine bavette à l'arriere sur la tof ! ......

Je suis comme toi Morgau ! j'aime pas bien cette bavette , mais ça doit être la mode actuelle :
http://www.motoservices.com/essai-moto/ ... k12122.htm

400 euros ça parait vraiment peu avec le silencieux !?

Son conc doit pouvoir lui donner les consignes gratuitement , et lui , nous en faire profiter
Je me suis inscrit , mais c'est seulement le guide fournit avec la moto .
"Faites contrôler le jeu des soupapes par votre revendeur "

La catégorie 250 devient concurrentielle ! http://www.moto-infos.com/actualite-009599-kawasaki-la-z-250-presentee-en-indonesie.html http://www.moto-infos.com/actualite-009557-honda-crf-250-m-bientot-un-supermotard-pour-la-france.html http://www.moto-infos.com/actualite-009510-triumph-une-250-cm3-en-...

Ok fallait le dire tout de suite
Après , c'est comme toute moto . Tu peux adapter , tuné , ... mais là , je peux pas te renseigner !

Tu lis en biais !!!
Tu vas dans le réseau Sym ( concessions ) ! Les tarifs pièces détachées sont imbatables ...

Les pièces les moins chères , je les trouve chez mon revendeur Sym y compris pneumatiques. La grosse révision me coute environ 100 euros. Peut être ton garagiste a envie de te vendre une autre machine ? Mais perso , jamais eut de problème avec la moto ou le scoot Sym ? Je te mets un lien , vers e.ba...

Non ils sont bon !
C'est juste un pneu pour une petite moto. Si tu passes à une plus grosse , c'est un autre tarif !
Bonne continuation

Montes pas en gamme , le prix te tuerait !
Allez bonne nuit

Moi j'ai celui là pour l'arrière :

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-MI ... ,57,P.html

Pour le pneu arrière : 90/90 x 18 , tu n'as rien d'autre à taper

Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée : 56,5 x 49,5 = 124,6 cm3 Puissance maxi : 11 ch à 8500 tr/mn Couple : 9 nm à 6500 tr/mn Mise en route : démarreur électrique ou kick Alimentation : 1 carburateur Embrayage : Boîte : 5 rapports Cadre : simple berceau en aci...

Villefranche ne devrait pas faire le révolution du scoot comme Milan , mais c'est sympa de boire un coup et faire le tours.

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Toute ces petites motos pas chères vibrent à haut régimes. Sur la xs je passe les vitesses vers 8000trs , je trouve qu'après ça vibre et plus grand chose dans le sac ! Je me rappele plus l'avoir poussé au dessus de 110 compteur. En général sur route je suis vers 95-100 pour un bon agrément. Je trouv...