Forum SYM : GTS 125 250 300,SYM MAXSYM 400, Maxsym TL , SYM CRUISYM 300, JOYMAX Z

Comme tu dis SYM.GTS38, tous les motards me répondent aussi, par contre je fais signe aux scootards, 1 sur 20 me répondent, j'avais fais le calcul. Alors tu t'es régalé dans le Verdon, c'est un peu ma région, c'est dommage, on a du se croiser, on aurait pu boire un pot ensemble que ce soit à Sainte...

salut
je viens de faire 1000 kms autour du Verdon , puis les grands cols et ... la majeur partie des motos croisées ont répondus ! Aucun scoot n'a répondu ...

Superbe !

Le meilleur gain en vitesse avec la xs venait du montage d'un saute vent , sans modification mécanique !

Allez merde !!!
Il va bien falloir que tu en chies un peu

Le permis va t'ouvrir d'autres horizons ...

Bon permis 8)

Salut Ma xs , je l'a démarrais à froid au kick . Il parait que ça économise bien le démarreur et la batterie ! Vidange tous les 3000 , vu le cout et la simplicité à faire ( 0.9 litre de 10/40 ). N'oublie pas par contre de faire vérifier suivant préconisation le réglage de ta distribution , car là il...

Sur le bras oscillant , tu n'as pas une étiquette avec les pressions de pneus ?

Le pot est superbe , j'ai juste peur qu'un éventuel passager ne laisse fondre le talon de sa chaussure sur le bout du silencieux ...

Pour avoir assisté au changement de mon kit chaine , ta méthode pas à pas est complète ! Merci

Pas de soucis Jacko , une autre fois ! 8)

Très belles photos les amis 8) On s'y croirait :idea:

En tout cas , vous m'avez offert le meilleur cadeau d'anniv avec se rasso ! Benjamin mon fils n'arrête pas de me parler de la journée de samedi

Ca fait vraiment vide une fois le rasso fini boulay Carole benjamin et Jérôme vous remercie de votre visite :twisted: On s'est éclatés :twisted: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :mdr1: :...

Merci pour l'info ! J'imaginais ça plus chère .
Oui normalement tu dois changer les 3 ensembles .
C'était juste pour essayer de savoir si la couronne était dans l'axe du pignons , car les dents marquent vites .

Oui c'est mieux de passer par un pro pour sceller la chaine , en plus se sera garantie par lui ! Ils ont de bonnes presses pour réaliser l'opération .
Tu nous as pas dit si les dents du pignon et de la couronne étaient entamées ou très pointues ... ?

Le mauvais montage de la maille rapide semble être à se kilométrage la cause la plus probable ! L'ancien proprio réagit bien .

Y'a plus que le graissage à faire régulièrement .
Le mieux c'est le soir quand tu viens de t'en servir . Chaude , la graisse pénètre mieux dans les mailles .
Un petit nettoyage qu'en elle s'encrasse .

Je pensais aussi à un défaut d'alignement conjugué avec un excès de tension . Ce sont les erreurs les plus communes !
La fausse maille qui lache , c'est plus rare sur une machine neuve . Mais tout est possible l'erreur étant humaine

Vois ton revendeur , car à se kilométrage , c'est l'accident improbable !!!
Pas question que tu dépenses un sou pour ça

Bonne chance ! Tu as fait le plus dure , pas d'étourderie et ça ira

Le doute est humain , mais faut pas que ça te rendes malade !