Quelles sont les performances du GTS?

Le GTS posséde un moteur souple est assé performant, mais nous l'oublions pas, il pése 163Kg pour le 125!

Mais cependant, il se défend bien en affichant prés de 120km/h au compteur pour les modéles 2007-2008-09, les modéles 2005-2006 affichent une vitesse de 110km/h, ce changement est dû aux nouvelles normes antipollution Euro3!

Certains autre constructeurs affichent des vitesses compteur impressionnantes mais c'est loin d'être la réalité....

Existe t-il des accessoires moteur?

J'ai longtemps cherché des accessoires moteurs pour améliorer nos GTS. J'ai donc décidé de créer une petite boutique pour vous proposer divers accessoires pour personnaliser votre GTS ;)

La boutique 

Comment faire un bon rodage?

Le rodage d'un moteur neuf est une phase hyper importante car elle déterminera la longévité et la fiabilité de ce dernier.

Je ne pense pas qu'il y est une régle d'art et un code strict à respecter mais quelques précautions sont à prendre.

Pour le rodage de mon SYM, voilà comment j'ai procédé (j'ai suivit en gros les recommandation s du constructeur)

La chose IMPORTANTE, ne JAMAIS partir à fond, ou presque, à Froid !!!!! Que vous soyez en rodage ou pas, c'est la casse assurée un jour ou l'autre! N'oubliez pas que la mécanique ne fait pas dans le détail, une fois abimée, ca ne s'arrange pas au contraire!

Donc, jusqu'à vos 300 premiers kilométres, il faut rouler le plus souvant à 70-80km/h maximum, en essayant de faire varier le régime moteur pour ne pas marquer le variateur et surtout pour roder la courroie.

De 300kms à 800kms vous pouvez faire des petites pointes de vitesses jusqu'à 90km/h, toujours en faisant varier le régime moteur.

Et de 800 à 1000kms, là vous pouvez y aller tranquillement jusqu' à 100km/h, au delà des 1000kms, là ben vous pouvez tout lacher... en respectant bien sur les limitations de vitesses du code de la route bien évidement.

Personnellement mon GTS à 4000kms et devient de plus en plus performant, donc un peu de patience et vous profiterez bien vite de l'agréable moteur du GTS.

Cette méthode est un exemple personnel, vous seul pouvez faire un bon rodage!

Mon scooter est neuf, quand je roule, j'ai l'impression que mes freins font du bruit, comme un frottement, est ce normal ?

Le systéme de freinage à disque est dans le principe, 2 plaquettes qui viennent "pincer" un disque en acier, quand les plaquettes sont neuves, elles ont une taille légérement supérieure à l'ecartement maximal de l'étrier de frein, ce qui fait frotter le jeu de plaquette contre le disque un peu plus que le normal, au bout d'un millier de kilométre, tout celà devrait rentrer dans l'ordre, donc pas de panique !

Quelle est la capacité du réservoir ?

Il est en théorie de 12,5L, cependant  pas mal de membres sont arrivés à mettre presque 13L !

Quelle essence mettre dans mon GTS ?

On peut mettre indifférement du SANS PLOMB 95 ou 98 ... la seule vraie grosse différence, c'est votre porte feuille qui la sentira !

Je ne roule pas l'hiver avec mon scooter, comment faire pour qu'il soit  prêt au printemps ?

Avant tout , la seule chose qui "risque", c'est votre batterie, même contact était, une batterie au plomb se vide naturellement par sa résistance interne. L'idéal étant de l'entretenir avec un chargeur une fois par semaine.

J'ai trouvé un variateur Malossi pour Joyride, sachant que c'est la même base de moteur, puis-je l'installer ?

ET bien Non, même si le moteur est le même (en gros), la transmission n'a rien avoir entre le GTS est le Joyride !