Demi poulie GTS 125

Vous cherchez une pièce performante, pour gagner en accélération, en reprise, sans perdre en vitesse de pointe ? le demi poulie est LA pièce indispensable !

Elle est simplement à remplacer à la place de votre ancienne demi poulie et le tour est joué !

Elle est idéale si vous n'avez pas de variateur Malossi ancienne génération, elle permet d'avoir d'excellentes performances avec votre configuration d'origine !

La configuration conseillée : demi poulie + galets à cames en 10gr, et pour les plus exigeants, vous pouvez rajouter le combo ressorts d'embrage/ressort de contre poussée !

Dans ce cas de figure, vous garder votre configuration type origine, en ayant des performances exceptionnelles !

Aprés tests :

Nous avons testé cette demi poulie sur un EVO de 2010 avec des galets à cames de 10gr. L'accélération est meilleure qu'avec un variateur Malossi ancienne génération, et les reprises sont franches. Il n'y a plus du tout le petit temps de latence quand on met les gaz à fond, ça part directement dans les tours.

La vitesse de pointe reste inchangée à 127km/h compteur. Il est déconseillé de rouler au rupteur en descente sous peine d'abimer la courroie.

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L'augmentation d'accélération et de reprise peuvent user prématurement la courroie. Vérifiez bien son usure à chaque période d'entretien.

Son montage requiert des compétences en mécanique.